イグニッションキーのトラブルも解消し 久々に、本当に久々に、カスタム作業(^^♪ さて、壱号機/レーサー仕様時には クラッチレバー廻りを｢NSF100｣純正へ変更している 左ハンドルスイッチユニットを調達すれば レバー廻りを、そのままストリートでも使用出来…

さて、珍しく早々に →ストリート仕様へコンバート開始！ 転倒ダメージの、再チェックも必要だしね 第一夜。サクサクっとバッテリー/テール廻りを復旧 ココまでは、問題無し 第二夜。フロント廻りへ ん？イグニッションキー取り外し？ ストリート仕様へ、コン…

マイブーム？ マイブームなんだろうな？ 秋の夜長。。。度々ｗ ネジアート♫ クォリティは上げる為に存在するｗ カスタムモンキーを、イメージして制作 カスタムですからね、タコメーターを装備ｗ ロンスイ、粗巻きスプリングをイメージ トグロマフラーが…

去る11月1日（日）行ってきました～ 走り屋の走り屋による走り屋の為の走行会！ 第五回 大洗走行会「鉄骨交流会」 過去記事はこちら↓ 第一回 大洗走行会 タイトルは「突発！大洗走行会」 第二回 大洗走行会 タイトルは「(仮)じゃじゃんぼ走行会」 第三回 大…