マニホールド交換後の試し乗りと称して NAP'S足立へショートパーツの買出し 気候が安定してきたからなんて言いましたが… この日は日中30℃を越える陽気で 前倒しで6月仕様にMJを変更したとはいえ 濃すぎてカブリ気味 気候が安定と言う意味では 不意に寒い日が…

初夏の香りを感じる今日この頃 だいぶ気候も安定してきたのでセッテイングを変更 これだけなら記事にならないが マニホールドの ひび割れが目に付いたので交換する事に！ 定期的にシリコングリスを塗る事で 使用限界を延ばすことに成功しているが やはり消耗…

愚かな一日まとめ 今件の冒頭の記事でも綴ったとおり ＞先に申し上げますと 先日かかったエンジンがかからなくなり迷走しましたが 記事を綴りながら冷静に考えると原因は ガソリンです！ いや、ガソリンであって欲しい。 作業中断のまま悶々としておりますが…

どぶ浸けの待ち時間 まずはOIL交換 抜き取ってみると予想以上に汚い 前回の乗り出し整備の時には交換されなかったのか？ OIL容量は交換時600CC（ネット情報） まずは400CC入れてみて OILキャップのレベルゲージを見ながら100CCずつ追加 メスシリからだと入れ…

更に迷走は続きます。 先日エンジンが始動した際にかなりの白煙が出たので 再度OILレベルをチェック 問題なし 汚れてはいるが乳化もしておらず粘度もある。 白煙の原因がOIL上がりであるにしろ OIL下がりであるにしろ そうなってしまったら腰上のOHをしなく…

謎のタイトル… 先に申し上げますと 先日かかったエンジンがかからなくなり迷走しましたが 記事を綴りながら冷静に考えると原因は ガソリンです！ いや、ガソリンであって欲しい。 では僕の愚かな一日を何回かに分けてUPしたいと思います。 カミサンと助手は…

1時間ほど時間がとれたので サクサクっとキャブのOHを試みる。 シンプルな形状 エアクリーナーは独特な印象 手に取るとなんとも可愛らしい♪ そして中身は毒々しいw まぁ想定の範囲内 キャブクリと歯ブラシをつかってタール状の燃料溜りを除去 MJ/SJが交換で…