続いてはボトムコーンレースの交換 ボールレース同様 こちらも お初の作業！ コーンレースの下に －ドライバーを宛がい バランスを取り回しながら叩き抜く ボールレースの後なので、比較的楽に取り外せました♪ 外した部品はこちら 左から順番に 品番：53215-…

続いては、ボールレースの取り外し ジャンクなアクスルシャフトの、フランジ部分を当てて叩き抜きます！ 無事摘出！ 画像では次のコマで、あっと言う間の出来事の様ですが… まさに四苦八苦ｗ 叩き易さ優先でボトム側から作業開始 トップよりも奥深い事もあり…

突然ですが… 不定期掲載「リビングガレージ大作戦」ｗ すでに下準備完了！ 作業内容/取り外し部品点数を考えると 軒先ガレージで、一晩では無理～ 復旧を考え、Assy状態での分解なので 余計かさばる あまつさえ玄関もカオスｗ 今宵は、ステム廻りのフルOH 実…

走行に不具合が生じるトラブル(T_T)とは… 突然ですが間違い探しw 共にアイドリング状態での撮影です 解り易いw 正解は～まんま「ニュートラルランプ」が点灯していません！ 勿論 球切れやヒューズでは無く… IGキーの接触不良です(-_-;) エンジンON/OFF問わず…

地味～に気になる所シリーズを、順次こなし 追加パーツも奢り 足元もしまった弐号機♪ 少しずつ 僕色に染まってきて 仲間内が見たら マナブタらしい仕事だねｗ と、言って貰えそうな状態に仕上がって来ました(^^♪ （見た目はね） そこで久々にDGC様へ！ 壱号…

壱号/弐号 連動企画！ 地味～に気になる所シリーズ 壱号機にも地味～に気になる所が、まだまだ有ります 見るたびに気になっていたのはRアクスルシャフトカラー 90年代 当時よりの装備品 Fは青の在庫が 有ったけど、Rは赤しか無くて… しかま購入した物 今思え…

なんの脈絡もなく？ 純正アクスルシャフト カラーの手直し まずは ～＃1200までペーパー掛け 研磨剤で磨いて 安定のタミヤ登場ｗ 普段はエナメル系を愛用しているけど 塗装と言えば足付けして→塗料の乗りを良くするもの 今回は足付けどころか磨き込んでしま…

リカバリー開始！ 折れてしまった切断面を整え ホースバンドを通す予定だった穴の残骸は、ズレを抑止する部分として残し 再びホースバンドを通す穴を開けなおす 全体的にヤスリで手仕上げ 何とか見れる様に？ 何事も無かった様にｗ 簡略化 当初は「バッテリ…

加工開始！ いつも通りの手順で 図面を両面テープで貼り付け→穴あけから 鉄ノコでCUT 頻繁に使用している2ｍｍ厚より楽チン 0.5ｍｍで、こんなにも差が出るとは ホースバンドを通す穴を、ヤスリで整えて 切断面とRは、粗方グラインダーで整える 段ボールを巻…

バッテリーレスキットの固定 ちと不完全燃焼と言いつつも 採寸した事で、こちらはモチベーションUP 早速イメージ固めて→図面製作 別段ギミックを設ける事なく、シンプルな形状に 材料の調達から 面積の広い曲面処理をするので→1.5ｍｍ厚のアルミ板をチョイス…